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原创主攻豪华紧凑级市场,凯迪拉克CT4以23.97万首的售价入市搅局

来源:http://www.aux1688.cn 时间:04-10 19:42:06

“再快的ATS-L,也追不上高铁上的你”,前段时间,一段凯迪拉克ATS-L追高铁的视频火爆全网。视频中的凯迪拉克ATS-L几乎与高铁的速度齐平,固然超速走驶的走为不走取,但是凯迪拉克ATS-L不凡的性能在视频中得到了完善的表现,也给不悦目多留下深切印象。

现在,凯迪拉克ATS-L已经停产,取而代之的是崭新设计的CT4和CT5。一个市场区间用两台分歧级别的产品参与竞争,凯迪拉克这次的产品组织相等智慧。其中,CT5对标宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等豪华中型车,但是在尺寸、动力和配置上,CT5具有绝对的上风。CT4则对标豪华品牌B级车的入门车型,甚至是宝马1系、奥迪A3等更矮优等的车型,这栽错位竞争的策略,让CT4的竞争力进一步凸显,也由此吸引了诸多消耗者的关注。

在4月8日夜晚,凯迪拉克CT4率真上市,两款车型售价别离为23.97万元和25.97万元,与此同时,凯迪拉克CT4还将添入凯迪拉克#租啦#长租计划,月租2999元首。在如此劲爆的价格下,这款被誉为“ATS-L接班人”的产品原形如何呢?接下来吾们就一首来晓畅一下这款车型。

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崭新凯迪拉克CT4外面设计相等时尚,行使了凯迪拉克家族式的设计风格。前脸依旧是标志性的盾形进气格栅,其内部是熏暗的蜂窝中网。两侧犀利的LED大灯与进气格栅融相符到一首,协调凯迪拉克标志性的饮泣式日走灯,使得整车的辨识度极强。

车身侧面的线条设计相等流畅,乍一看有栽老ATS-L的风格,但是CT4的造型设计更添流畅,少了一些ATS-L上生硬的肌肉线条,熏暗的车窗饰条协调熏暗的18寸大轮毂,衬托出极强的行动气休。

CT4的车尾造型特意有立体感,后尾箱边缘微微翘首,形成扰流板的造型,能有效降矮风阻,两侧竖直的后尾灯与车头饮泣式的日走灯相互呼答,熏暗处理的后尾灯协调底部双边双出的排气,不光使得整车的行动性极强,而且辨识度也极高。

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CT4的内饰风格与CT5极为相通,但是CT4的设计更简洁一些。其中控行使了8英寸的悬浮式液晶屏,逆答智慧度和运走的流畅度都不错;4.2英寸的彩色走车电脑协调两侧的死板仪外,能够表现雄厚的走车新闻;三幅式的多功能倾向盘握感特意不错,而且多功能按键的质感也很棒。总体来说,CT4的内饰外现中规中矩,固然异国奔驰A级那么富有科技感,但是实用性和行动性都很强。

CT4的车身尺寸为4760*1815*1428mm,轴距为2775mm,其轴距与老款未添长轴距的ATS保持相反,空间外现还算能够。平常身高的成年男性在前排能够有不错的头部和腿部空间,但是后排的腿部空间就略显狭隘。另外,车内的储物空间设计相等相符理,空间行使率特意强,后尾箱的空间外现也不错,并且后排座椅声援4/6比例放倒,变通性很强。

在配置方面,CT4搭载了倒车影像编制、定速巡航、ESS、自动驻车编制、电子驻车制动编制、动态车身安详编制、智能胎压监测编制等多多创新科技配置,并且搭载了崭新的PM2.5空气净化编制,在上述共计22项高价值标准配置的添持下,凯迪拉克CT4不光科技配置雄厚,驾驶坦然性也极高。

末了说说行家最关心的动力配置,凯迪拉克CT4搭载一台2.0T涡轮添压发动机,匹配一台8速手自一体变速箱,最大马力237Ps,峰值扭矩350N·m,百公里添速时间展望在6.9s旁边,与ATS-L几乎异国区别。其发动机采用了最先辈的可变缸技术,不光有效的保障了动力的输出,还极大的降矮了油耗。此外,前置后驱的驱脱手段,协调前麦弗逊后多连杆的悬挂,极大的保障了CT4的操控性,这也是CT4最大的卖点,并且异日有看推出四驱版本。

幼编有话说

CT4重要的消耗人群是探索动力、操控,对后排空间需要并异国那么大的年轻消耗者。相比奥迪A3等豪华紧凑型轿车,CT4在各个方面都具备碾压式的上风,这也是CT4错位竞争带来的首先。面对如许一台动力、操控都极佳的后驱车,不清新屏幕前的你是不是也心动了呢?


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